Karun Chandhok no ha hecho mas que probar el circuito coreano y como, sin duda, es el piloto nerdíco por excelencia, se baja del trasto y postea en su Twitter sus sensaciones.

Ahhh ¿Pero la pista tiene asfalto?

Pues eso parece.

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Etiquetas: Chandhok, Gp de Corea

… Malayos estaríamos la hostia de contentos.

Vaya ¿y eso?

Pues es que ayer los de Lotus, en el aeropuerto de Duxford, consiguieron un record con un piloto de esa nacionalidad al volante.

Lograron rodar en línea recta sin darse una piña, ya veo.

No, ayer Nabil Jeffri…

En un test de esos en los que no se pueden trazar curvas, fue el piloto mas joven de la historia en probar un F1, 16 años tiene aquí el aprendiz de cómico.

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“Guten Naben” con este saludo tan del país de las salchichotas, las cervezacas y los motoracos con estrellitas, hélices pintadas y aritos enlazados, damos por inaugurado solemnemente el Gran Premio Alemanaco.

Seguramente nos habremos dejado algún tópico que sea tan ridículo de mencionar como recordar con lo cual mantendremos el nivel de ridículo en niveles seguramente demasiado altos pero no excesivamente.

La noticia nérdica del Gran Premio, no es la “tostá” que demostró el cascanueces posiblemente mas caro de la historia, Fernando Alonso en la salida del GP Británico, no.

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Como diría Lobato, wuau wuau wuauuuuuauuuuuuu menudo Gran Premio el Británico, que al final se ha llevado al saco Mark Webber, con una magistral actuación de esas como diría Vicisitud y Sordidez, de café, copa y dos putazas.

Rematada la faena con posiblemente el comentario de radio mas “jrande” que se ha escuchado jamás tras pasar la bandera a cuadros. En vez de ponerse empalagoso y ñoño, Webber, nos demuestra que es un hombretón como pocos y nos regala un estupendo “No está mal para el piloto numero dos”.

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Una vez mas el circo de los cómicos en coches de colores llega a Silverstone.

Esta vez, como novedad novedosa, nadie amenaza con llevarse el Gran Premio Britanico de F1 a ningún otro sitio, lo que nos alegra mas que nada porque escuchar siempre lo mismo de los mismos termina cansando. Además esta vez, el circuito, estrena una nueva sección.

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