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¿Vuelta al pagafantismo? o tonterías invernales (4)

Ayer tuve oportunidad de leer una entrevista a Pedro de la Rosa, hecha por Josep Lluis Merlos, publicada en el diario “Ara”, realizada durante uno de los días de jornadas de entrenamientos que estaban haciendo la gente de Pirelli en Abu Dhabi.

Es una entrevista sin complicaciones, no mete a Pedro en ningún sidral, cosa normal. Total todo lo que hay que preguntar a Pedro sobre su trabajo para Pirelli, Pedro lo va a responder como haría cualquier piloto en su sitio, las gomas son cojonudas, sí las traseras agarran menos es porque han pensado que así sería mas divertido, espectacular y bla bla bla en fin Pedro en eso de soltar el Speech predeterminado es especialmente bueno. (bueno en la tele tenía ciertos problemas de saber realmente quien era el suyo pero eso ya lo hemos comentado en alguna ocasión)

En fin que mucha alforja para tan poco camino. Al final de la entrevista, Merlos, le suelta una bola lenta para que el piloto cual Joe Di Maggio, suelte un misil mas allá de los límites del terreno de juego, en forma de par de preguntas sobre el KERS y el alerón trasero.

El de Santa Agnes se regala, dando su parecer sobre el particular como haría cualquier piloto, realmente da igual quien responda esas preguntas, a día de hoy todos dicen lo mismo. Porque excepto en simulador nadie ha probado el efecto del alerón trasero y el KERS a la vez. Curioso va a ser ver como llegan a final de las recta y como los paran.

Después de es par de preguntas fáciles, Josep Lluis, suelta las últimas, sin demasiados problemas:

Merlos: “Cuando acaben estos test con Pirelli, ¿Qué harás?”

Pedro: “Mi prioridad es encontrar un asiento en F1 para 2011, pero es muy difícil. Si no puedo hacer carreras, me gustaría continuar en la F1 compaginando el trabajo de probador con Pirelli, con un tercer volante en alguna escudería”

Strike 1, querido Pedro, no existen terceros volantes, existen primeros mandos de la play.

Merlos: “Se ha comentado que podrías ir a correr a América donde coincidirías con tu amigo Uri Servia”

Pedro: “No. Quiero seguir en la F1. Pase lo que pase, me quedaré en Europa y no cambiaré de especialidad”

Strike 2, o sea que volvemos a pagar fantas en cualquier sitio en vez de pilotar, el discurso de la F1 o nada ya cansa.

Para el Strike 3 no hubo bola, ahí se quedó la entrevista y nuestro animo respecto al futuro de Pedro en el motorsport.

Habiendo categorías impresionantes mas allá de la Fórmula 1 nos parece increíble que Pedro continúe obstinado en algo que no se cumplirá pilotar los domingos, un F1 digno y prefiera arrastrarse por los Paddocks como un jugador de Play Station potenciada, recibiendo sonrisitas y palmaditas en la espalda en vez de disfrutar de las fuerzas Gs de un Indy Car en un óvalo, un glorioso LMP1 de madrugada o incluso un majestuoso DTM combatiendo la primera curva de cualquier circuito.

Una lástima, pero me temo que es lo que hay. Por cierto, Servia lleva mucho tiempo de aqui para allá sin pillar cacho en la Indy esperemos que la 2011 no sea una nueva temporada sin ver a Uri en pista.

Operación Chaquetero u tonterías invernales (3)

Como dirían unos nerdos que yo me sé.. “con dos cojones”

Y es que estamos a escasas horas de la confirmación mediática de la movida chaqueterística mas grande que se recuerda. Posiblemente mañana lo mas tardar pasado mañana veremos a Don Fernando I “El cascanueces” mas de rojo que el culo de Max Mosley. Lo cual es normal dado que va al equipo de sus amores.
Lo malo es que uno tiene memoria y recuerda perfectamente como dijo mas o menos lo mismo de McLaren, vamos que esto es como cuando el madridista de toda la vida “Alfonso” pasó del Real Madrid al Barça.. resulto que en pocas horas su sueño de infancia pasó de ser merengue hasta la muerte a culé de toda la vida.

Pues con Fernando a pasado lo mismo, claro, me diréis es que Fernando se despertó del sueño de infancia con un escozor en la zona anal y cambió inmediatamente de tema en sus frenéticas ensoñaciones nocturnas. (tienen que ser frenéticas, estos tíos que de día van a toda leche en un trasto de colorines, de noche cuando descansan tienen que soñar a velocidades cercanas a la de la luz si no superándola, desafiando al mismísimo tito Albert)

Así que ahí tenemos el primer caso de Chaqueterismo, luego tenemos al tito Luca, tito Luca se puso tan campante la chaqueta del banco de Santander, impúdicamente, ante el asombro de propios y extraños, tito Botín ahora Dios de la Alonsomanía.. (me niego llamarle marea azul.. ese termino engloba a Alonsistas y Alonsomaníacos y son cosas muy diferentes. Los primeros tienen todo mi respeto, como aficionado, los segundos no tanto), a los dos días, se anuncio el fichaje de Fernando por Ferrari y  con ello se inicio la locura, la Alonsomanía empezó a comprar camisetas, gorras y demás atuendo “Ferraristico” a la velocidad del dolor de estomago para gloria de las hermanas Koplovich.

Y es que nerdos, esto de ser Alonsomaníaco tiene su punto, debes de tener mas fondo de armario que Leticia Ortiz y una cuenta corriente saneada, porque “hoygan” que esto de cambiar cada dos por tres de equipo cuesta un pastón, así a bote pronto y hablando de memoria, el kit básico de Ferrata (gorra + polo) va a salir sobre 95€ por persona, si subimos a (gorra + camisa replica) 125€.

Obviamente alguno sacará el merchan del armario mas antiguo que los balcones de palo y dignísimo si lo hubieran usado durante estos años, el cual tenían escondido en lo mas recóndito de su armario junto a las revistas que se usaban para el desahogo testicular antes de que apareciera internet en nuestras vidas.
Todos estos, dirán sin pudor que son Ferraristas de toda la vida, ante el descojono de los que llevamos mas de dos días viendo carreritas y es que el Alonsomaníaco, siempre ha sido objeto del cachondeo nerdico mas salvaje y a la vez el productor de vergüenza ajena de proporciones bíblicas, a mi que uno que se ha gastado 400 pavos en ver una carrera se baje de una tribuna porque un piloto se haya retirado me parece:

a)    Una falta de respeto por el resto de tios que siguen jugándose el pellejo en la pista
b)    Una gilipollez digna de Peter Griffin.
c)    Una muestra de falta de criterio.

No os confundáis, esta es una entrada en la que se habla sobre el Chaqueterismo barato, y es que con el pase de Michael Schumacher a Mercedes, se abre otra via de Chaqueterismo igualmente deplorablemente cómica.

Para el Ferrarista de toda la vida es como si Jesús bajara a la tierra y dijera que es budista.

Vamos que tamaña noticia nos ha pillado como al jefe de operaciones en Flashfoward durante su idem, cagando y leyendo el periódico.

Nuestro adalid, nuestro Cassius Clay de la frenada in extremis, nuestro Mozart  de la trazada, vamos nuestro “pishita de oro” se va al Requete-quete-quete-enemigo, no a McLaren, que va.. a Mercedes!!! Que despropósito!!!, asi que hordas de Alemanacos, guardaran su merchan rojo y se comprarán todo aquello que tenga que ver con Schumacher en Mercedes, cuanto mas hortera mejor, de todos es conocido el escaso gusto a la hora de vestir de las hordas alemanacas. Sin pudor alguno pasarán del rojo al gris y como dije antes con dos cojones.

Y con ellos tenemos a los “Schumaquistas” que huérfanos de ídolo en pista, se habían quedado como Ferraristas ahora se pasarán al Requete-quete-quete-enemigo, sin pudor y alguno dice que sigue siendo Ferrarista, pero que apoyará a Schumacher.

Lo siento en el alma, pero TU NO ERES NI HAS SIDO EN TU PUTA VIDA FERRARISTA.

Y por otro lado tenemos al sufrido McLatero, y es que últimamente a pesar del titulo conseguido por Hamilton, McLaren se ha convertido en una autentica casa de putas, limpia impoluta por fuera, pero llena de ponzoña por dentro. Tanto olía a culo ahí dentro que Dennis tuvo que salir por patas y no apareció ante las cámaras hasta el Gran Premio ese del desierto, donde crece el césped abonado con petrodólares y el cual alberga el circuito posiblemente mas caro y mas anodino del mundial aséptico como un retrete en la USS Entreprise.

Que mejor sitio para aparecer, para Tito Ron, en un sitio que seguramente en el caso de tirarse un cuesco sale un “esclavillo en tanga” armado de un ambientador de Armani pulverizando la zona con el sano fin de que tus gases de postcombustion huelan a gloria.

Pues ahora el McLatero tiene la salida de Mercedes y total cuando los jefazos de Merche se cansen de la F1 siempre podrán volver a sacar sus camisetas negras del armario y declarar “Yo siempre he sido de McLaren” ante el estupor de los que les escuchemos y les diremos, TU NO ERES NI HAS SIDO EN TU PUTA VIDA MCLATERO.

Así que tenemos tres (o cuatro) movidas chaqueteristicas en marcha para 2010, no me digan que no vamos a estar entretenidos, además con la vuelta de Schumacher a los circuitos volverán sus camisas imposibles y eso queridos, nerdos, siempre da tema para que me decida a escribir.

Oyes, nerdo, has hablado del Chaqueterismo. Bien. Pero ¿cuando hablarás del Pagafantismo en F1?

Cuando los astros se alineen.

¿Y falta mucho?

Todo apunta que no.

Jijijijiji

Muhahahahaha.

El curioso caso de Paula García.

Antes de ayer nos levantábamos con una sorprendente noticia que nos llegaba vía Virutas de Goma, resulta que una tal Paula García que presuntamente trabajaba como ingeniera para BMW acababa de fichar por Ferrari.

Dicha noticia nos sorprendía a propios y extraños… con solo 20 años el “virutas” nos contaba que venía del departamento de telemetría de BMW y pasaba al de motores de Ferrari.

En cuestión de horas, la gente de Thef1.com copio y pegó la noticia como viene siendo habitual en ellos, quitando gloriosas excepciones en general se nutren del trabajo de otros y no se les caen los anillos si para poder poner algo en la página principal tienen que copiar y pegar a lo bestia o no, por eso los nerdos no tenemos a Thef1.com como una web de referencia.

Mucho copiar y pegar de otras web y pocas cosas bien hechas… aunque las hay no pecaremos de injustos, podemos estar de acuerdo o no con el contenido pero hay gente que entre tanto flojo que se lo curra en thef1.com.

Pues bien si no era suficiente la gente del diario deportivo AS le dedica una pagina entera en la versión de papel, con entrevista incluida, en la radio nos dan la noticia que una Española de 20 años se pasa de BMW a la Ferrari de Alonso… alguno comparaba el movimiento con lo que en su día hizo Schumacher al rodearse de técnicos conocidos y de contrastada valía.

Muchos fueron los henchidos por el orgullo patrio que no repararon en que algo no terminaba de funcionar y algunos nerdos tiran del hilo, con 20 años aún siendo una superdotada tendría la carrera recién terminada… y se supone que lleva un año currando para BMW.

Eso ya no cuadra… se busca información en Internet… y  se encuentran fotos, comentarios en algún foro (donde aparte de una pesima forma de escribir no demuestra grandes conocimientos de ningun tipo y mucho menos de automovilismo) y alguna entrada en un fotoblog hacen pensar que hay gato encerrado.

Durante este día, va añadiendo a todo el que piílla al Facebook, cualquiera que tenga una minima relación con la F1 o con gente que conozca a alguien del deporte lo añade… mas de un nerdo es añadido.

Paralelamente alguien de la cadena de radio “Onda Cero” hace su trabajo e intenta confirmar la noticia, llaman directamente a Colajani y se forma la de D.O.S es un buen sistema operativo!!

La niña se inventa una historia y se tira un año de trolas, el Virutas se encuentra la historia (no sabemos bien como) la publica actuando de buena fé y se la dan con queso, el tio había tenido varios aciertos en cuanto a fichajes lo del Alguersuari y Fisichella lo bordó.. recibe la información.. imagino que intenta contrastarla, pero obviamente no lo suficiente y la publica.

Los chapuceros habituales copian la noticia y tras la publicación en AS… corre como la pólvora hasta que por fin alguien con criterio hace el trabajo que tendrían que haber hecho todos los demás… antes de publicar una primicia asegúrate de que lo que te cuentan es verdad.

Así que tal como dice el nerdazo y sin embargo amigo, Carlos Barazal, sobre este particular a modo de moraleja.

  • Ser ingeniero en BMW, un año de milongas
  • Que te fiche Ferrari, un día de gloria
  • Metérsela a cientos de pardillos con 20 años, NO TIENE PRECIO
  • Para todo lo demás, mastercard

Esta entrada no sería posible sin la recopilación de información por parte de: El Lince del Paddock, Shine, Charly, Lluis Fernandez, Jay Z, Adri_Tifossi y todo aquel que en la noche de autos se descojonaba de cómo en este país no se comprueban las noticias publicadas en Internet, lo que me hace recordar una vez… hace unos años ya… que alguien en el foro de Pedro de La Rosa decía que el mismo Pedro, había fichado por Ferrari… llegó hasta la las retransmisiones de Tv3… (Ahí el Roses se la comió doblada) e incluso entrevistaron al pobre Pedro que no tenía, obviamente ni idea de lo que había sucedido.

Que cosas… Padre prior.

Eso me lo dicen todas.

Pd. Obviamente todos escondieron la mierda debajo de la alfombra, pero como le dije a uno no hace demasiado… no es buena idea esconder ahí la porquería… porque al final sale.

Post publicado en Virutas de Goma 13-10-09 (Copia de la caché de Google)

Noticia publicada en Thef1.com el 13-10-09 (Copia de la caché de Google)

AS 14-10-09 (Portada y Entrevista)

Sí esta web está llena de cabrones pero con estudios.. así que diríjanse a nosotros como Señores Cabrones.

Editado: Os paso un link donde Zapi, o como aqui le llamamos “El Virutas” acaba de publicar un comunicado al respecto. Lo cual le honra, solo pecó de publicar algo no contrastado con Ferrari.. el problema no es él si no los medios “profesionales” que copiando datos y publicandolos sin contrastar sueltan noticias con mas prisa que cabeza.

GP de Italia 2009

Lambrusco, Parmesano, Vinagre Balsámico, la Juve, Armani y Ferrari, estamos ante el GP de Italia.

Monza

Y es que cuando la F1 demuestra su potencial cómico, pocas cosas como los circuitos con historia..

Uno no puede mas que imaginarse a los bólidos circenses de los años sesenta rodando por el maltrecho ovalo que aun existe en el corazón del circuito

Ovalo

y renueva su fe en las carreras automovilísticas. Porque esto es F1 en estado puro (lo lamento no he podido evitar una de las coletillas de Serraniti y no descojonarme mientras lo escribía)

Este GP es especial, veremos a Fisichella, por fin al volante de una bestia rossa.

Fisichella

No me digan que no les enardece el espíritu viendo a este hombretón (canijo, eso sí) con esa cara de día de reyes.

Pero no se ernadezcan demasiado, la formula 1 es un deporte-negocio de luces y sombras y si bien las luces rutilantes corren a cargo de Fisichella, las sombras aparecen cerca de Renault.

A estas horas el que no sepa de que va la vaina que se apunte -10000 nerdifantes.. durante la semana pasada nos asaltaron los sentidos, los devaneos llorosos de un infeliz que han mandado al paro. Piquet2 se destapaba con un comentario del palo “A mi me obligaron a estrellarme en Singapur.”

Acto seguido todos y digo todos los nerdos del mundo unidos nos descojonamos, ¿Cómo alguien va a estrellarse a la orden del equipo.. en un sitio como el donde lo hizo Piquet2? Porque una cosa es hacerse un recto.. y “aparcar” en la Rascasse a lo Schumacher.. despacito.. uy que me toco.. vaya rompí un alerón y otra cosa es un trompo en entrada a recta con estilazo y dejándote todas las pegatinas laterales así como la pintura de tus Bridgestone en el muro Singapurense.

En aquel glorioso momento todos pensamos que había que ser muy inútil para dejarse ahí medio monoplaza, alguno dijo “Lo ha hecho a propósito” pero nosotros nerdos de bien, dijimos “Si, hombre”… pues parece que sí hombre, que el bueno de Piquet2 se dejó no solo la pintura si no la dignidad en aquel cacho de hormigón armado.

A principios de esta semana el diario O Globo presenta un video esclarecedor, esta vez es Machachito, Nerdazo y sin embargo amigo  es quien nos pasa el link en el que se  nos demuestra como el sábado Piquet hizo un ensayo.. está en portugués pero el “lamming of the wall” se entiende “prefestamente”.

Pues bien la FIA admite la movida.. os dejo un link el Nerdazo y sin embargo amigo XPG nos pasa y en el que podéis leer la “denuncia” por escrito.

Lo realmente sospechoso es que durante todo este tiempo Briatore no ha dicho nada, uno se esperaba una bonita contestación, pero no. Lo cual daba que pensar que algo había… y si alguien tenía dudas va ayer Pat Symonds..

Pat

y suelta que todo fue idea de Piquet2 y que ellos incluso dijeron que no lo hiciera… Bien el que se imagine a Briatore diciendo que no a una jugada por ese estilo o bien no ideándola el mismo, que lo sepa mas vale que no diga nada en los comentarios, va a hacer el ridículo.

En el pasado GP de Spa, los investigadores de la FIA se pasaron para ver que podrían descubrir, de momento dejan fuera de la trama conspiratoria a Fernando, el propio Fernando con un rotundo “No” negaba cualquier conocimiento previo a esa estrategia creativa en su momento, y se negó a hablar de cualquier cosa relacionada con el gran premio de Singapur 2008.

En fin que la cosa está realmente complicada para Briatore y para Renault, parece que Piquet2 no está diciendo bobadas y si las dice a Max “Dame en el culete” Mosley le da igual, le tenía ganas y tiene por donde arrear.

Para que vean ustedes que no solo en España, hay gente que ni piensa ni padece cuando publica algo en “el internete” les adjunto, nerdos, todos. Una imagen de algo que se vio en una web Argentina durante unas horas y que Hugo Lopez, Ferrarista y sin embargo amigo nos pasa sabiendo que estas bobadas nos encantan. (Hagan click, para disfrutarla en todo su esplendor)

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Pero no dejemos que esta bobada de dimensiones bíblicas empañe el otro gran evento nérdico del gran premio Italiano.. Tonio “Kitatanga” Liuzzi vuelve!!! Como dijimos en nuestra penúltima entrada, aten a sus hijas y reporteras de pit-lane porque el killer de las faldas, el asesino en serie del tanga, el autentico “Dancermaster” vuelve a ser piloto titular de F1. Solo lamentamos el diseño del pañuelo que muestra en la foto..

Tonio

Una palestina queda muy “progre” pero nada comparado al Cachemir.. Tonio haznos caso, pañuelito con estampado de Cachemir, a lo Burgués de toda la vida.

Hay rumoracos de todos los colores y sabores, unos de los que nos está dando en todo el morro es la compra de buena parte de Brawn por Mercedes, el 75% nada mas y nada menos, el proyecto parece que contaría con los servicios de Nico Rosberg.

Nico

Si Rosberg llega a Brawn ya sabemos quien se irá al paro, si o si.. a no ser que gane el mundial.. por incomparecencia de su compañero de box… ¿decimos el nombre? No hombre que está feo.

Aquí vemos a Jaikikin Alguersuari intentando volar..

Vettel

otro que quiere emular a Ícaro.. es Heidfeld!!

Heidfeld

¿Qué les pasará a estos? ¿No pueden estar con los pies en el suelo?, el que tiene que estar como flotando es tito Luca, al que vemos en caluroso estrechamiento de manos con Emilio Botín en el acto de presentación del Banco de Santander como sponsor principal de Ferrari para cinco años, contando desde 2010.

Luca - Botin

Ante las preguntas bien intencionadas de los periodistas, Luca comentó que el patrocinador no impone los pilotos y que de momento tienen tres pilotos en plantilla, cuatro sin contamos con Schumacher, así que a especular a otro sitio.

Así que siéntense y disfruten como este Alemanaco.

Alemanaco

Estamos en el GP de Italia, con su parabólica, sus Lesmo y su asfalto impregnado de historia, porque será que las mejores curvas no las ha diseñado ningún tío con un ordenador.. bueno vale la curva 8 de Turquía es cojonuda, seguro que el día que la diseñaron se fue a tomar por saco el suministro eléctrico y tuvieron que dibujarla a mano.

Un par de churris… (o tres o cuatro..)

Esta mucha pinta de asturiana no tiene…

Churri 1

Esta pinta de italiana, si que tiene…

Churri 2

La novia de Button, Jessica Michibata.

Jessica_Michibata

La que en su día encontró tiempo para posar en esta revista.. (creo que no es una publicación de la bahia de Cadiz)

Jessica_Michibata_Tarzan

(Sí, yo también me he fijado en lo obvio)

Que ustedes lo pasen bien.

Gp de Alemania 2009

Estamos ante el Gran Premio de Alemania que se disputa en, como dice el gran Barazal, “cacaring” y es que es desafortunado el enclave de este circuitillo a los pies del magnifico, excelso y acojonante Nürbürgring Nordschelife.

Es como ir al gimnasio entrar en la ducha y ,estando en pelotas, entre Nacho Vidal, solo hay una salida posible, salir por piernas y esconderse debajo de una piedra. Las comparaciones son odiosas, pues eso le pasa a esto que llaman Nürbürgring que es una mierda comparado al Grüne Hölle.

GP Alemania

Llegando a la derecha, nos encontramos que la guerra FIA-FOTA que parecía haber finalizado no había cumplido mas que una de sus batallas y nosotros tristes infelices nos felicitábamos porque creíamos que durante lo que queda de temporada volveríamos a “hablar” solo de carreras, pues una mierda (y van dos), resulta que Mosley, al que habría que haber fusilado al amanecer (metafóricamente hablando claro, que las balas son caras y no hay que usarlas con cualquiera), nos viene otra vez con gilipolleces tecno-burocráticas que provocaron que los miembros de la FOTA se levantaran y sin entonar un justificadísimo “Váyase usted a la mierda, señor mío” (y van tres) y dejarón a los de la FIA en la sala del concilio máximo de la tontería carrerística.

No sé donde nos va a llevar todas estas imbecilidades. Lo que sé es que la cosa vuelve a estar calentita, así que dejando las imbecilidades de estos que han convertido “El circo de la F1” en “La casa de putas de la F1” (como dice Barazal y recuerda “El lince”) así que a al espera de novedades no le daremos mas vueltas al asunto que ya huele, cansa y crea incomodidad intima (irritación genital, vamos).

Así que nos dejamos de estupideces que estamos en casa de el niño Vettel, requete Sutil, Glork el Orco, Nickíííír Heidfeld y Rosberg (el que nació en Ibiza, con nacionalidad alemana/finlandesa y no es de tanzania porque no pasaba por allí el tío del registro)

Alemanes

(no, no están haciendo fila para el servicio.. es que les estan entrevistando ¿?¿?)

El mundial parece encarado hacia Jenson y su BAR.. uy su Honda.. uy su Brawn, pero Red Bull presenta batalla y de que forma!!! así eso puede ser lo único que nos alegre la bobada. Pero como diría Chiquito, puesto de puntillas, Cuidadín!!!! Lo que tenemos que tener en cuenta es la regla de los 8 motores por temporada, ojito que ahí puede estar la broma siniestra del Joker.

De momento no se ha notado pero de aquí a final de temporada esa regla, puede dar mas juego del que ha dado hasta ahora. (ninguna, vamos)

También estamos ante el 75 aniversario de las flechas de plata, y aquí tenemos a Hamilton en una de esas maravillas..

Alemania 09 -02

Lewicito campeón, ese casco en ese coche es un pecado, si escuchas una brisa venir de entre los arboles no te confundas, es el viejo Nordschelife, que se descojona de tí.

Otro que se dio unas vueltacas por el Ring fue Don Marc Gené…

Marc

Somos unos gusanos a su lado, Don Marc.

Y no nos olvidemos que este es el primer fin de semana de Gran Premio de F1 para Algersuari, el que se escaquea elegantemente de la prensa.. (así, así, con arte torero)

Jaime Alguersuari

Estando en Alemania, Kai Ebel (de la RTL).. va a lo grande.

Kai Ebel, RTL Television

Por una vez no tengo palabras y alguno del publico a lo bruto.

Alemanaco

Y Nelson 2 tirando la caña a nuestra Laia Ferrer..

Nelson2

(Que mamonazo)

Pues sí..