Posts Tagged “Virgin”

Tal como llegó el gran premio de Australia, se ha pirado cual Red Bull, pilotado por Vettel en cuando se apagan los semáforos, cagando hostias.

Ni que lo digas, fue apagarse las luces rojas esas y desaparecer del mapa, visto y no visto.

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Cómo comienza a ser una tradición, el eje del mal nérdico por estas fechas, se reúne con la excusa de unos test de F1.

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El suplicio a lo desierto del Sinaí del aficionado a la F1 está apunto de acabarse, a poco que nos descuidemos nos plantamos en la primera carrera del año .

Una temporada en la entran cuatro nuevos elementos el KERS, el alerón trasero móvil, los gomáticos de Pirelli y vuelve como el que no quiere la cosa la norma del 107% en calificación. De paso, nos hemos despedido sin demásiada pena de las gomas de Bridgestone, del difusor de múltiples pisos y casita en la playa, el F-Duct y la anulación de la prohibición más absurda e hipócrita de las que había en el reglamento, las ordenes de equipo, esto último nos puede dar jrandes tardes de risas y enfados.

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Bienvenidos al excitante circuito joya del mediterraneo y maravilla sin par del calendario de la Formula 1.

No hablamos ni de Spa, porque está en Belgica de los “belgiqueses”, ni de Suzuka de los “japonesenses”, hablamos del sosocircuito por excelencia, del rey de la siesta dominical, de lo mas aburrido que ha parido Tilke, ese circuito con una recta que no es recta si no un zig-zag continuamente continuo, ondulantemente ondulado. No es otro que el Valencia Street Circuit (por la gloria del tio bajito con gafas, el de los trajes y la de los bolsos)

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Como sabéis este fin de semana el eje del mal nérdico estuvo casi al completo en el Circuit de Catalunya, cada uno da su visión de lo que ahí se vio, así que yo os resumiré mas o menos lo que pude ver, que no difiere demasiado de lo que se habla en los medios serios, porque lo que hay es solo una cosa. Aunque nos quieran vender la película de diferentes formas.

Por la mañanita llego al circuito, la temperatura era baja, el ambiente frío y el cielo tapado.

Nada mas llegar me voy a la tribuna principal, voy con mi cuñado Sito, que nunca había visto un F1 en directo, los ojos como platos y se descojona al comprobar el sonido atronador de un F1 cuando pasa por delante de la tribuna, obviamente además de sonreír… le dices… imagínate aquellos V10 de BMW con mas de 1000 cv.. Madre mía sonaban muchísimo más… aunque claro como los V12 de Ferrari nada. Estamos en mitad de la tribuna, al poco de estar allí vemos que sale Button, pasa una vez por delante… salen los mecánicos en lo que parece que va a ser un simulacro de parada y de golpe y porrazo todos para dentro y Jenson que no entra. Se ha quedado en el Estadio…  así que todos para dentro y que vuelva Jenson.

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En estas cosas como en las relaciones erótico festivas, los previos son importantísimos porque al final te puedes haber quedado con ganas y puedes no saber que hostias ha pasado.
Pues en F1 más o menos pasa igual.

Estamos a unas tres semanas para que el tranquilizador sonido de motor sea ensordecedor en medio de un desierto pero que en un cómodo horario europeo arranque la temporada 2010 del championato de cochecillos de colores, manejados por jóvenes e impetuosos cómicos. (Bueno jóvenes todos menos un par)


Este año se han eliminado los repostajes, que no los cambios de neumáticos, así que volveremos a tener algo interesante que ver. Los cambios de ruedas serán trepidantes, los equipos están currando como bestias desarrollando un sistema de sujeción para las ruedas híper-mega-ultra rápido.

Mientras, con las prisas,  no quieran ir tan rápido que se dejen híper-mega-ultra tuercas en el suelo sin poner iremos bien. Si no que le pregunten a Don Fernando I “El cascanueces” Alonso, si da risa o no que un gañan se deje una tuerca en el bolsillo.

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