Uno o es nerdo o no lo es, es como el color de ojos. El universo se alinea en el espacio, las estrellas saludan a tu nacimiento con una constelación de circuitos, integrados y de carreras. Y ahí estamos en pelotas ante el mundo, cuando crecemos un poquito nos da por una afición rarísima, al menos hasta no hace mucho en este país, nos gusta la F1. Podemos ser de un piloto o de un equipo, de ninguno en concreto o de todos en particular. Nuestros similares (que no iguales) nos toman por raros habiendo futbol no entienden porque nos gustan mas los coches (ojo que no es incompatible). Los Nerdos, queridos mios, somos un poco raros, reconozcámoslo.

Entre la iniciativa nerda por conquistar el mundo un aventajado gracias a don Manuel Vega y de la mano del Jacobo Vega y Carlos Barazal se hizo un hueco en Grand Prix Internacional, hoy voy a transcribir a saco sin miramientos la columna que publico GPI el 27 de abril, del gran David Plaza, nerdo como pocos, espécimen extraño de esos que en 2001 se sentaba no muy lejos de el que os escribe, en el suelo de la Pelouse del circuit de catalunya con los ojos llenos de esperanza y los oídos vírgenes del rujir de un f1 en directo (en la tele llevaba ya unos cuantos años intentando ser capaz de creerse lo que retenian sus retinas). Fue uno de esos que aplaudía a un tal Fernando Alonso a los mandos de un minardi cada vez que pasaba por delante nuestra, peleándose con un Verstappen desatado intentando domar un coche imposible uno de esos tipos a los que se le inundó las vias respiratorias con el aroma a Mobil 1 quemado cuando Hakkinen reventó motor en la ultima vuelta de ese gran premio y que vio como Michael Schumacher levantaba el pie incredulo al pasar por su lado mientras Mika le saludaba desde la hierba con un encogimiento de hombros.

¿Y porque toda esta intro? joer, pues porque el tío se ha marcado una pedazo de columna que lo merece, que demuestra que se puede informar sin temor a ser tachado de anti nada y que no hay porque llegar al absurdo para rellenar paginas o minutos que como otros pocos es capaz de contarnos lo que pasa dejando filias y fobias aparte. Y como ha pasado el suficiente tiempo como para que la revista ya no esté en el kiosko aprovecho que hoy me he levantado temprano y con ganas para compartirla con vosotros.

Pie a tabla.

En muchas ocasiones los periodistas queremos correr incluso mas que los pilotos de Fórmula 1 y nos apresuramos a sacar conclusiones a toda prisa. Tenemos que contar antes que nadie qué equipo está mejor que el otro, cual será el fichaje estrella de la temporada o cuales serán las modificaciones secretas que tal equipo implementará y revolucionará la Fórmula 1.

Eso provoca la mayor parte de las ocasiones que el aficionado se confunda y no sepa muy bien cuál es la realidad de la competición. Seguramente en ese momento hay dos opciones. O bien opta por apuntarse a las expectativas mas radicales – optimistas o pesimistas, según sea el caso-, o bien pierde el interés por la competición, al no entender nada de lo que ocurre. El problema es que es un círculo vicioso por que el lector/oyente/televidente reclama la información más veraz lo más rápido posible y claro, no hay lugar generalmente a la cautela. El mundo del automovilismo es especialmente secreto y complicado y es mucho mas difícil conocer todos los detalles de lo que sucede dentro y fuera de la pista.

Un ejemplo muy claro ha sido el resultado de de este fin de semana [Aquí David se refiere al GP de España]. Mientras se hablaba de victoria o podium, Fernando pensaba en un séptimo puesto era lo que tocaba. Mientras unos hablaban de calificación casi sin gasolina y otros de un día grande, entre los camiones del paddock se contaba que poco combustible nada, que su carga era similar a la del resto.. Ni en su propio equipo se ponían de acuerdo. En fin, hubo muchas apuestas por uno y otro camino. Bastantes menos por el intermedio, que suele ser el más ajustado a la realidad en la mayoría de los casos. Bien, yo tengo mi propia realidad, con fecha de caducidad coincidente con el GP de Turquía. Renault es ahora el líder del “grupo de la muerte”, que no es poco. Ni suficiente.

David Plaza, Grand Prix Internacional nº 91

Lo dicho David, con dos cojones compañero. :)

Esta entrada fue escrita el Sábado, 24 de Mayo de 2008 a las 6:59 y archivada en Nerding. Puedes seguir cualquier respuesta a esta entrada a través del feed RSS 2.0. Puedes dejar una respuesta, o trackback desde tu propio sitio web.